Auf 40 Jahre bewegte Vereinsgeschichte können die Lanzfreunde Bayern zurückblicken. Nachdem in sich auf Initiative und Organisation von Adolf Soller bereits im August 1982 in Mietraching 39 Lanz-Bulldogfahrer getroffen haben und von einigen tausenden Zuschauer das Treffen besucht wurde, organisierte Soller ein Jahr später wieder in Mietraching das 2. Treffen, das wieder sehr viele Besucher anlockte und 63 Lanz-Bulldogs zu bestaunen waren. Zum Treffen an Christi-Himmelfahrt 1984 in Derndorf bei Bad Feilnbach kamen neben den Lanz-Fahrern auch schon viele andere Bulldog-Marken, weit über hundert Fahrzeuge waren dabei und die Begeisterung an den historischen Gefährten steigerte sich von Veranstaltung zu Veranstaltung. War es doch die ersten Treffen im ganzen südost-oberbayerischen Raum das veranstaltet wurden.
Am 23. Februar 1985 fand in der Schlosswirtschaft in Maxlrain die Gründungsversammlung für den Oldtimerverein statt. Den Vereinsnamen „Lanzfreunde Bayern“ haben die Gründungsmitglieder auf Vorschlag von Alfred Rosai, einem befreundeten Maschinenbauer und Oldtimerfreund aus Teising bei Neumarkt St. Veit gewählt. Die Gründungsmitglieder erinnern sich noch lebhaft an ihre Gründungsversammlung, saukalt war es, in der mit weit über 100 Interessenten überfüllten Gaststube, da die Heizung des Gasthauses ausgefallen war. Zum ersten Vorstand wurde Adolf Soller gewählt, Walter Landkammer wurde sein Stellvertreter, Margit Körnig haben die 69 Gründungsmitglieder zum Kassier und Gerhard Fiederer zum Schriftführer gewählt.
Der neue Verein sprach sich schnell in der Gegend herum und wurde wenige Monate nach der Gründung zum Teilemarkt Anfang Juni in der Inntalhalle in Rosenheim eingeladen. Der Stand des Maxlrainer Oldtimerfreunde weckte bei den Ausstellungsbesuchern sehr großes Interesse und brachte den Verein weitere Mitglieder. Bis Ende des Jahres 1985 zählten die Lanzfreunde Bayern schon weit über hundert Vereinsmitglieder.
Die Vereinsmitglieder, mit Vorreiter Adi Soller, organisierten für den 4. August 1985 ein „großes Bulldog-Oldtimer-Treffen“ in Maxlrain. Stolz präsentierte Soller Wochen vorher seinen Vereinsmitgliedern die ersten Plakate mit dem für die Veranstaltung geworben wurde und in verschiedenen Zeitungen wurde die Veranstaltung angekündigt. Auf der Schlosswiese in Maxlrain wurde ein Festzelt aufgebaut, für das leibliche Wohl war bestens gesorgt, die „Bavarians“ spielten zum Frühschoppen auf und nachmittags unterhielt die Willinger Blasmusik für tausende von Besuchern. „Mit einem solchen Andrang hatten, bei allem Optimismus auch Brauereidirektor Röhm und Adi Soller nicht gerechnet“ stand tags drauf im Mangfall-Boten.
in den folgenden drei Jahren luden die Lanzfreunde Bayern jährlich zu ihrem gigantischen Treffen in Maxlrain ein, dass sich dann schon über ein ganzes Wochenende erstreckte. Viele Besucher lockten auch die Tanzabende am Freitag mit Live-Bands und das am Montag abschließende Kesselfleisch-Essen an. Die Schirmherrschaft der Veranstaltungen übernahm immer Prinz Lobkowicz und neben der gräflichen Familie waren auch, beim ersten Mal, der damalige MdL Heiler, die Bürgermeister von Bad Aibling und Tuntenhausen zu Gast und aus ganz Deutschland und dem benachbarten Österreich kamen die Oldtimerfahrer mit ihren Veteranen.
Das große Bulldog-Treffen in Maxlrain erfreute sich zunehmender Beliebtheit. Später haben die Lanzfreunde Bayern im Wechsel mit dem Bulldog-Club Langenpfunzen ihre Treffen veranstaltet. Zum 40-jährigen Jubiläum des Vereins, der inzwischen von Alexander Lehmann, dem Enkel von Adolf Soller angeführt wird, haben die Organisatoren ein gigantisches Programm zusammengestellt.
Am Samstag, 19. Juli startet ab 10 Uhr der Zeltbetrieb und auf der Wiese wird ein riesiger Teilemarkt aufgebaut. Ab 19 Uhr spielen die Stürzlhamer beim bunten Abend im Festzelt auf. Am Sonntag geht’s um 9 Uhr mit dem Frühschoppen los und ab 9.30 Uhr sorgen die Musikanten vom „Miadakina Sinftett“ für die musikalische Unterhaltung und Stimmung im Zelt.
Zum Bestaunen gibt es neben den vielen Bulldog-Veteranen, die sich schon zum Treffen aus ganz Deutschland und Österreich angemeldet haben, viele seltene Autos und Motorräder.
Mit einer Lanz-Bulldog-Ausstellung, einer Porsche-Diesel-Sammlung, einer Fendt Holzgas Vorführung und Verdampfer-Ausstellung, wie auch mit dem Eicher Wotan Prototyp ist bestimmt für jeden was dabei, was sich für einen Besuch beim Jubiläumstreffen in Maxlrain lohnt.
Bei all den Vorbereitungs- und Organisationsarbeiten haben die umliegenden Firmen, wie Altmetall Viellechner, Ludwig Fuchs – Transporte und Erdbau, der Tankhof Sauerlach, die Firma Thanner – Betonglätten, die Freie Tankstelle Faistenhaar, der Kfz Meisterbetrieb Huber, Diana Zapf von Z-Creative, Fahrzeugpflege Hupfauer, die Metzgerei Gigglinger und die Brauerei Maxlrainer Biere als wertvolle Sponsoren eingebracht und dafür gilt ihnen der Dank der Vorstandschaft „Lanzfreunde Bayern“ mit allen Vereinsmitgliedern.
Die Lanzfreunde Bayern laden ganz herzlich zu ihrem schönen und seltenen Vereinsjubiläum ein und freuen sich auf viele Oldtimer und Besucher.
Text: Emmy Künzner-Hingerl – Fotos: Lanzfreunde Bayern
